Топливо, поступающее в автомобильный двигатель, не должно содержать никаких посторонних частиц. Поэтому в конструкцию топливной системы включён специальный фильтр, основу которого составляет фильтровальная бумага. Это позволяет задерживать случайно попавшие в топливный бак пыль или воду до того, как они окажутся в камере сгорания двигателя.
Где находится топливный фильтр в ВАЗ-2114
Топливный фильтр на ВАЗ-2114 расположен на днище под багажником и включён в топливную магистраль. Если смотреть по ходу движения машины, он закреплён немного правее глушителя. Для осуществления работ по его замене нужен гараж со смотровой ямой.
На карбюраторных версиях авто (ограниченная партия, первые выпуски) эта деталь находится рядом с бензонасосом.
Топливный фильтр на автомобиле
Признаки неисправности
- Двигатель останавливается после непродолжительной работы на холостом ходу.
- Растёт расход горючего.
- Провалы в работе мотора.
- Рывки или внезапная остановка двигателя в движении.
Инструменты для работы
Для выполнения демонтажа фильтрующего элемента нужны инструменты:
- Ёмкость для слива бензина.
- Уплотнительные кольца.
- Рожковые гаечные ключи размером от 10 до 19 мм.
Как поменять своими руками
Перед началом работ бортовая электросистема автомобиля должна быть обесточена. Также нужно сбросить давление топлива в системе, для чего бензонасос отключается от питания, а мотору дают работать, пока он не остановится сам.
Дальнейшие действия включают несколько шагов
Инструкция по замене на инжекторе (видео)
Отличия на машинах с карбюраторными и инжекторными моторами
Автомобиль ВАЗ-2114 оснащается инжекторными силовыми агрегатами объёмом 1,5 и 1,6 литра. Между этими моделями есть различие в способе крепления бензопроводов к фильтрующему элементу. Это упомянутые выше штуцеры на авто с 1,5-литровым мотором и пружинные фиксаторы на машине с 1,6-литровым двигателем.
Так как первые партии авто выпускались с карбюраторным мотором «21083», стоит сказать, как поменять фильтр и на таком автомобиле. Принципиально ход работ не отличается, однако тип и внешний вид фильтра будут разительно отличен от инжекторных собратьев. Итак, алгоритм:
- Ослабление хомутов на бензо-шлангах.
- Снятие изношенного фильтра топлива.
- Установка нового фильтра. Сделать это надо так, чтобы стрелка на корпусе указывала на топливный насос.
После установки фильтра нужно убедиться в отсутсвии утечек горючего через штуцеры бензопроводов. Если есть протекание, затяните потуже гайки креплений патрубков. Важно учесть, что прибор должен быть ориентирован по нанесённой на него стрелке, которая показывает направление перемещения горючего. В случае с ВАЗ-2114 стрелка должна показывать на правую сторону машины.
Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей.
На Ваз 2112 замена топливного фильтра всегда процедура ответственная. Прежде всего, это объясняется тем, что владелец автомашины не знает, какой фильтр лучше поставить.
Скорая замена топливного фильтра 2112 Ваз, конечно же, обусловлена качеством сегодняшнего бензина тоже. Но все-таки, если фильтр лучший, его срок службы гораздо дольше.
Общее представление
Менять этот самый фильтр надо вовремя, ведь если этого не сделать, то отрицательные последствия напрямую отразятся на надежности всего автомобиля. Узнаем для начала, в чем особенности и какой лучше выбрать.
Существует на сегодняшний множество разновидностей топливных фильтров: для карбюраторных и инжекторных двигателей:
- Если фильтр предназначен для карбюраторной системы, то его месторасположение – между баком и самим карбюратором. Таким образом, удачное расположение этого элемента предотвращает забивание жиклеров карбюратора различным сором, который присутствует в современном топливе в больших количествах.
- В данном случае, как на Ваз 2112, фильтр будет находиться под машиной. Что касается систем инжекторных, которые намного чувствительнее к загрязнению, то по сравнению с карбюраторными, фильтр здесь менять надо быстрее.
Примечание. Рекомендуется менять этот самый элемент каждые 30 тыс. км пробега автомобиля. Но это касается лишь тех случаев, когда используется качественный бензин. Ввиду того, что сегодня нельзя быть уверенным на все 100 процентов в качестве российского топлива, фильтр надо менять каждые 20, а то и 10 тысяч км пробега.
Не секрет, что некоторые автомобилисты, в основном, новички, вообще не догадываются, что этот фильтр нуждается в замене. Они продолжают ездить и на одной защите топливной системы дотягивают до 100 тыс. км, а то и больше.
И в итоге, они постоянно жалуются, что автомобиль не тянет, он не такой, как прежде, Ваз 2112 – не машина и тому подобное. А надо было всего-то заменить фильтр, когда следовало и таких проблем бы не было.
Вот неполный список проблем, которые возникают в случае несвоевременной замены фильтра:
- потеря ;
- плохой завод, что зимой, что летом;
- лишняя нагрузка на топливный насос, который начинает работать в двойную силу и т.д.
Знать, как выбрать хороший фильтр, сродни искусству. Тут нужно учесть много параметров, но одно сказать можно точно: немаловажное значение имеет качество бумаги.
Примечание. Эксперты советуют разобрать старый фильтр, распилить его и изучить содержимое. Так можно будет создать правильное представление, что и как внутри.
Если нет охоты разбирать фильтр, то можно послушать других автомобилистов, отдающих предпочтение тому или иному фильтру. Полезно будет посетить различные форумы, где обсуждают плюсы и минусы того или другого производителя.
Оценка современных фильтров для инжекторной системы
Если раньше, когда под капотом отечественных авто стояли карбюраторы, к топливному фильтру не предъявлялось таких требований, то сегодня, с появлением инжекторов(см.), все изменилось. Новая система питания, подразумевающая впрыск, создание нежное и привередливое.
Подавай ей только самое лучшее, а от грубого бензина ей уж точно не станет хорошо. Да и что там топливо, инжекторы не переносят и грязного воздуха, и он должен быть чистым.
Обзор
Итак:
- Самым лучшим, по мнению многих автомобилистов, для Ваз 2112 будут фильтры от Bosh. Чем же они лучше остальных?
Как утверждают эксперты, эти фильтры прекрасно защитят всю топливную систему не только от твердых или водяных частиц, но и от примесей, которые обитают в современном бензине.
- На втором месте фильтры Champion. Они выпускаются не только для бензиновых версий автомобилей, но и для дизельных. Ультра эффективный уровень фильтрации примесей и загрязнений, устранение попадания инородных включений и другие преимущества выделяют этот бельгийский фильтр среди массы других.
- Идеальную чистоту топлива, попадающего в систему вашего автомобиля, гарантируют производители фильтров Mann. Они надежно защищают механизм впрыскивания инжектора, удаляя из топлива различные примеси и загрязнения. Пыль, ржавчина и вода никак не пройдут дальше этого стража.
- Фильтр, за который проголосовало большинство россиян. Это Nipparts, который выпускает в большинстве своем запчасти для японских и корейских машин.
Сегодня топливные фильтры этого известного производителя занимают не последнее место и в списке лучших в Европе.
Замена
Выше была предоставлена информация, которая поможет выбрать хороший фильтр, отличающийся надежной и эффективной работой. Уже не надо беспокоиться по поводу загрязнения топливной системы своего автомобиля, хотя менять этот фильтр по истечении определенного времени все же надо. Узнаем же теперь, как заменить фильтр.
Подробная инструкция
Итак:
- Итак, в первую очередь надо обесточить АКБ.
- Затем, удерживая ключом топливный фильтр, отвернуть штуцер другим ключом.
Примечание. В этот момент нужно будет подставить какую-нибудь емкость под штуцер, чтобы бензин не вылился просто на землю.
- Второй штуцер подвергаем аналогичному демонтажу.
- Теперь надо ослабить хомут, удерживающий фильтр. Используем ключ на 10.
- Снимаем фильтр.
- Ставим новый.
Примечание. Во время установки нового фильтра, нужно проследить за стрелкой, помеченной на корпусе. Эта самая стрелка должна быть направлена по ходу движения топлива, то есть смотреть на левый борт Ваз 2112.
После установки нового фильтра, рекомендуется обязательно проверить герметичность всех соединений, делая эту манипуляцию при работающем моторе.
В процессе установки фильтра своими руками по инструкции, рекомендуется также изучить фото и видео – материалы. Цена на такие услуги в сервисах сегодня очень высока. По этой причине научиться проводить эту операцию самостоятельно будет как нельзя актуально.
Топливный фильтр- такой же расходный материал, как и бензин, чем больше через него проходит топлива, тем сильнее он засоряется, и тем скорее его замена.
Стрелочка указывает направление потока топлива
С какой периодичностью стоит менять топливный фильтр? Диапазон очень разный: на одних машинах его надо менять каждые 10-30 000 километров, на других он рассчитан на весь период эксплуатации автомобиля.
Если не поменять вовремя..
Всё топливо проходит через фильтр, принося с собой всякий мусор- грязь, попавшую извне, продукты коррозии и т.д. Со временем фильтрующий элемент забивается и перестаёт пропускать через себя необходимое количество топливо. Так как пропускная способность падает, через него проходит меньше топлива, а насос всё равно работает с той же производительностью, то куда будет деваться лишний бензин? Правильно, он будет повышать давление перед фильтром и тем самым увеличивать нагрузку на насос, что приведёт к его скорейшему износу.
На инжекторе забившийся фильтр скажется падением давления в рампе, что при езде покажет слабый разгон при резком ускорении и педаль газа не будет такой отзывчивой, как первый заметный признак засорения топливного фильтра. А всё из-за того, что смесь получится обеднённой, топлива будет недостаточно. Скорее всего, датчик кислорода покажет это и на приборке загорится «check engine», придётся ездить узнавать, что это за ошибка, рукожопые мастера разберут полмашины, потому что не знают, что компьютерную диагностику делают с новыми свечами, новым топливным фильтром и нормальным давлением в рампе и заряженным аккумулятором. Поэтому меняйте топливный фильтр вовремя.
Сроки замены
Приведу сроки замены топливного фильтра для самых популярных машин:
| 30000 |
| 30000 |
| 30000 |
| 120000 |
| 10000 |
| 10000 |
| 25000 |
| 80000 |
| 80000 |