Питание

Форд фиеста хэтчбек технические характеристики клиренс. Седан Ford Fiesta — новый игрок B-класса в России

08.10.2020

Автомобиль последнего поколения, седан класса “B” Форд Фиеста 2016, цена и комплектация которого достойны особого внимания, был недавно выпущен всемирно известным автомобильным концерном.

Фото Ford Fiesta 2016-2017 в новом кузове

Автомобиль существует в двух типах кузова: хэтчбек и седан. Технические характеристики машины (общие):

  • Размеры седана: 4,32*1,48*1,72 м, хэтчбека: 3,96*1,49*1,72 м.
  • Дорожный просвет (клиренс) составляет 1,67 см.
  • Масса составляет: для седана 1150 кг, для хэтчбека 1135 кг.
  • Багажник имеет объем 455 л и 295 л для седана и хэтчбека соответственно.
  • Колесная база одинакова в любом кузове и составляет 248,9 см.
  • Бензин используется в среднем: для города – 8,39 л, для трассы – 4,49 л.
  • Передний привод.

Форд Фиеста 2016 цена и комплектация

Рассмотрим существующие комплектации (седан):

  • “Эмбиент”. V мотора: 1,6 л (84 л.с.), механическое управление передачами. Бензин расходуется в городе в размере 8,38 л, на трассе – 4,48 л, при общем типе езды – 5,8 л. Стоимость: 629 000 рублей. До ста километров в час разгоняется за 12,8 секунд, а скорость может развить до 170 км в час.
  • “Тренд”. Выпускается в двух вариантах: механика и автомат. Объем мотора составляет 1,6 л, 104 л.с. Цена: 719 000 и 769 000 р. соответственно. Расход топлива не отличается от первой версии, и будет таким же в остальных. Скорость автомобиль может развить до 180 км в час, а разогнаться до ста километров в час – за 11,4 и 11,9 секунды.
  • “Тренд Плюс”. Комплектация включает в себя два варианта. Объем мотора и количество “лошадиных сил” не меняются. Разгон до сотни – также 11,4 с и 11,9 с соответственно. Цена: 768 000 рублей (“механика”) и 818 000 рублей (“автомат”). MAX скорость – 183 км/ч.
  • “Титаниум”. Автоматическая коробка, разгоняется до сотни км за 10,69 с, самая большая скорость, которую развивает агрегат – 189 км/ч. Стоимость составляет 905 000 рублей.

Комплектации, предусмотренные для Форд Фиеста 2016 года (хэтчбек) :

  • “ Тренд”. Цена : 718 000 и 768 000 российских рублей в зависимости от комплектации для варианта с механической коробкой передач и для автоматической соответственно. 106 л.с., а разгон до ста километров составляет 11,4 секунд и 11,9 секунд.
  • “Тренд Плюс”. Столько же лошадиных сил, как и в предыдущем варианте, разгон также не отличается. Максимальная скорость, которую может развивать автомобиль, не зависит от выбранного варианта машины и составляет сто восемьдесят километров час. Расходует топлива любой автомобиль из представленных в списке комплектаций на каждые сто километров пробега 8,41 л в городе, 4,51 л – по трассе, 5,91 л – при использовании общего типа езды. Цена: 768 000 и 818 000 рублей соответственно.
  • “Титаниум” («автомат”). Форд Фиеста 2016 Титаниум, цена которого зависит от комплектации, и составляет 881 или 905 тысяч рублей, имеет мощность: 101 л.с. и 121 л.с. Разгоняется каждый из представленных автомобилей до ста километров в час за 11,9 с и 10,7 с соответственно. Стоимость составляет 881 и 905 тысяч рублей.

Фото салонв Ford Fiesta 2017

Оборудование, внешний и внутренний вид

Оборудование, входящее в комплектацию Тренд: система безопасного вождения, система АБС, впереди расположены подушки безопасности, особая фирменная система заправки, которая не использует крышку, наличие крепления детских сидений.

Внешнее оборудование этого авто: ручки на дверях окрашены в цвет кузова, стальные диски на колёсах, диаметром 15 дюймов. Также есть дневные огни на светодиодах. За дополнительную плату можно установить легкосплавные диски.

Салон: кондиционер, бортовой компьютер, удобное заднее сиденье, которое имеет возможность складываться в пропорции шестьдесят на сорок, водительское место – регулируемое, аудиосистема с двумя динамиками, усилитель руля. За дополнительную плату можно установить пепельницу и прикуриватель, зимний пакет, включающий подогрев сидений, мультифункциональное рулевое колесо, передний подлокотник (центральный).

В остальных комплектациях в зависимости от цены могут быть включены такие опции:

  • Сигнализация
  • система стабилизации авто
  • покрытие “металик”
  • стеклоочистители передние
  • штатная система навигации
  • Блютус
  • отделка кожей руля
  • зеркало с автозатемнением (заднего вида)
  • датчик дождя, света
  • подушки безопасности (боковые)
  • легкая подсветка интерьера
  • запуск двигателя кнопкой
  • парктроник
  • электрические складывающиеся зеркала
  • коврики (ковролин)
  • TFT-дисплей
  • USB-порт
  • радио на рулевом колесе с управлением
  • мультимедийная система с голосовым управлением
  • проигрыватель для дисков и МР3
  • регулирующаяся рулевая колонка (меняется высота и угол ее наклона)
  • система доступа без ключей, как нововведение для автомобиля, на случай, если ключи были утеряны или забыты дома.

Выбирая наиболее подходящую комплектацию автомобиля Форд Фиеста 2016 года, стоит отталкиваться от цены и, разумеется, от собственных потребностей и запросов. То есть если вы не хотите переплачивать лишние несколько сотен тысяч рублей за автоматическую коробку передач, более мощный двигатель и набор мультимедийных и прочих функций, смело берите базовый вариант. И наоборот, любителям динамичных автомобилей и высоких скоростей следует обратить внимание на комплектацию “Титаниум”.

Видео тест драйва Ford Fiesta 2017

Фотогалерея





Всегда был известен лишь в качестве хэтчбека, а вот в странах Северной и Южной Америки, Китае, Австралии и ряда азиатских регионов эта модель продается также и в кузове седан.

Как и рестайлинговый хэтчбек, новый Форд Фиеста седан 2018-2019 (фото, цена) получил трапецевидную решетку радиатора, измененный передний бампер и подретушированную оптику. Ключевым изменением в салоне стало появление 6,5-дюймого сенсорного экрана информационно-развекательной системы MyFord Touch с голосовым управлением.

Комплектации и цены Ford Fiesta Sedan 2020

MT5 — механика 5-ст., RT6 — робот 6-ст.

По своим размерам новый Форд Фиеста седан 2019 превосходит хэтчбек в длину на 342 мм. Габаритная длина четырехдверки составляет 4 409 мм, но при этом величина колесной базы у них идентична и равняется 2 489 мм. Ширина (1 722 мм) и высота (1 473 мм) у сравниваемых моделей также одинакова.

Как и для хэтча, основным силовым агрегатом седана Fiesta стал 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost, выдающий 123 л.с. и расходующий в смешаном цикле 5,9 литра топлива на 100 километров пути.

В начале лета две тысячи пятнадцатого на предприятии Ford Sollers в Набережных Челнах началось производство хэтчбеков и седанов Форд Фиеста для российского рынка. Местная сборка призвана помочь сделать модель доступнее, ведь пятидверка покинула наш рынок в начале 2013-го из-за низкого спроса, который объяснялся слишком высокой стоимостью автомобиля, который импортировался из-за границы.

Более того, в шестнадцатом году в Елабуге наладили еще и выпуск , которые стали устанавливать не только на Fiesta, но также на модели Focus и EcoSport. Данный движок доступен в вариантах отдачи на 85, 105 и 120 л.с., а сочетаться он может в паре с МКПП, либо с роботизированной трансмиссией PowerShift.

Продажи нового Форд Фиеста седан в России начались в третьем квартале две тысячи пятнадцатого, цена на него начиналась от 667 000 рублей за базовую версию с 85-сильным движком в исполнении Ambiente. В него входят ABS, фронтальные подушки безопасности, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, аудиоподготовка с двумя динамиками, центральный замок и 15-дюймовые стальные колесные диски.

За более мощную четырехдверку с мотором мощностью 105 «лошадей» сегодня просят от 858 000 руб. Это уже комплектация Trend с боркомпьютером, кондиционером и MP3-аудиосистемой с шестью динамиками. Седан с «роботом» обойдется минимум в 918 000 р — столько же стоила машина в версии Trend Plus, дооснащенной противотуманками, сигнализацией, подогревом передних кресел и задними электростеклоподъемниками.

Топовый вариант Форд Фиеста седан 2019 со 120-сильным движком в комплектации Titanium оценили в 1 043 000. Здесь есть ESP, боковые подушки безопасности, датчики света и дождя, мультимедийка SYNC с шестью динамиками и поддержкой Bluetooth, климат-контроль и кожаный руль. Хэтчбек предлагается в тех же версиях (кроме начальной) и по тем же ценам.

Также на машинах две тысячи семнадцатого модельного года появился дополнительный USB-порт на потолке для подзарядки девайсов, которые крепятся на лобовом стекле, бачок омывающей жидкости был увеличен с 2,5 до 5,0 литров и обзавелся индикатором уровня омывайки, в состав пакета «Зимний» включили обогрев форсунок стеклоомывателя, а топовое исполнение Титаниум оснастили обогревом рулевого колеса.

Форд Фиеста седан 2017 фото

Американский бренд решил отвоевать кусочек пирога бюджетного сегмента на российском рынке, выпустив две модификации Ford Fiesta 6 поколения — пятидверный хэтчбек и .

Пропорции и форма пятидверки выглядят более гармонично по сравнению с четырехдверкой, о ней мы и будем рассказывать в данном обзоре.

Экстерьер


Внешность компактного хэтчбека Форд Фиеста 2016-2017 года выполнена в общей для всех моделей марки стилистике, а на доступность автомобиля намекают только его скромные габариты. Дизайн современен и типичен для этого класса.

В передней части Ford Fiesta Hatchback можно заметить слегка выпуклый и слегка рельефный капот, который не доходит до радиаторной решетки шестиугольной формы с горизонтальными ребрами, а также растянутую головную оптику сложной формы.

В нижней части бампера установлена еще одна, но более узкая трапециевидная решетка, по бокам от которой выполнены декоративные вставки с интегрированными круглыми противотуманками.



Боковая часть автомобиля выглядит традиционно для компактных хэтчей — немного вытянутый капот, линия которого плавно перетекает в крышу, покатую в задней части, а переднее боковое стекло «заходит» под капот. Плечевая линия постепенно поднимается, придавая модели спортивный вид. Рельеф сбоку минимальный: одна поднимающаяся линия на уровне дверных ручек и колесные арки.

Сзади хэтчбек Форд Фиеста выглядит таким себе «сбитым крепышом». Корма начинается с довольно крупного козырька спойлера со встроенным стоп-сигналом, под которым видим сужающуюся к низу дверь багажника.

Крупные задние фонари имеют односекционную структуру и расположены на стойках. Внизу массивный, но простой по дизайну бампер, по бокам которого встроены красные отражатели.

Салон




Салон нового Ford Fiesta, как и полагается недорогому компактному хэтчбеку, выполнен в черно-серой, местами серебристой, цветовой гамме. В этом авто он хоть и лаконичный, но вполне современный.

В распоряжении водителя довольно приятный на ощупь трехспицевый кожаный руль, со скудным количеством кнопочек на левой спице. За ним просматривается традиционно оформленная приборная панель, подсвечиваемая разными цветами — прикрытые козырьками колодцы спидометра и тахометра по бокам, маленький информационный дисплейчик сверху между ними, а под — индикатор запаса топлива в баке.

Справа от руля в углублении, как бойница дота, выглядывает небольшой экранчик информационно-развлекательной системы, под которым, в окружении дефлекторов вентиляционной системы, установлен блок управления с россыпью кнопок на черной глянцевой вставке. Ниже еще один блок управления с оригинальным дизайном, но уже для контроля климата в салоне автомобиля.

Новая Фиеста хэтчбек 2017 может похвастать качественным мягким пластиком, используемым для оформления передней части и не может похвалиться продуманной работой мультимедийки, которая, к тому же, оснащается слишком маленьким дисплеем.

Зато звукоизоляция салона здесь выполнена на довольно высоком уровне. В плане простора задним пассажирам хэтча, вероятно, будет довольно грустно из-за тесноты. Да и уровень удобства интерьера в целом оставляет желать лучшего.

Характеристики

Хэтчбек Ford Fiesta VI выполнен в 5-дверном кузове, в салоне которого может разместиться максимум пять человек. Габаритные размеры модели: длина — 3 969 мм, ширина — 1 722 мм, высота — 1 495 мм, а колесная база — 2 489 мм. Объем багажного отделения составляет 295 литров (при сложеннх спинках второго ряда — 979 л).

Пятидверка оснащается независимой пружинной подвеской типа McPherson спереди и полузависимой пружинной сзади. На обеих осях установлены дисковые тормоза, но передние вентилируемые. Дорожный просвет хэтчбека составляет 167 мм.

В состав силовой гаммы российской версии вошли три бензиновых мотора Ti-VCT:

  • объемом 1,6 литра с отдачей 85 л.с. и 141 Нм
  • объемом 1,6 литра с отдачей 105 л.с. и 150 Нм
  • объемом 1,6 литра с отдачей 120 л.с. и 163 Нм

Все двигатели сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой или 6-диапазонным роботом PowerShift, а привод — только передний.

Цена в России

Хэтчбек Ford Fiesta 6 продается в России в трех комплектациях: Trend, White & Black и Titanium. Цена Форд Фиеста 2019 в новом кузове варьируется от 875 000 до 1 060 000 рублей.

MT5 — пятиступенчатая МКПП
RT6 — шестиступенчатая роботизированная КПП

Новый Форд Фиеста седан появился в нашей стране летом 2015 года и сразу ворвался в конкурентный класс бюджетных седанов. Отечественная сборка, невысокая цена, отличный дизайн Ford Fiesta помогли привлечь массу новых покупателей. А запуск завода двигателей Форд в России позволил сгладить негативное влияние колебаний курса валют на стоимость всей машины.

Форд Фиеста седан был построен на базе обычного хэтчбека Ford Fiesta специально для развивающихся рынков, например в Европе седаны просто не продаются. Довольно странно почему на наш рынок машину вывели только сейчас, ведь в некоторых странах доступный седан довольно дано продается его можно купить в Китае и недавно вывели на рынок США.

Экстерьер Форд Фиеста седан мало чем отличается от хэтчбека, если не считать багажника, который изрядно увеличил длину автомобиля. Собственно из-за этого силуэт кузова Ford Fiesta изрядно вытянулся в длину с 3969 мм до 4320 мм. Спереди всем знакомый корпоративный стиль, который объединяет Фокус и Мондео. Большая трапециевидная решетка радиатора от Астон Мартин, агрессивный бампер и вытянутая оптика. Кстати, сзади дизайнеры так же постарались придать общекорпоративную форму багажника, сделав на нем такие же выштамповки, как на кузовах старших братьев по модельному ряду. Фотографии седана Фиеста смотрим далее.

Фото Форд Фиеста седан


Салон Fiesta седан мало чем отличается от версии в кузове хэтчбек, что не удивительно колесная база ведь одинакова, даже при большой разнице в длине кузова. Все формы интерьера, кнопки, крутилки, панель приборов, рулевое колесо, все это сделано очень качественно. Бюджетностью здесь и не пахнет. Современные элементы салона, качественный пластик, удобные сидения, приятная обшивка. В общем салон автомобиля можно оценить на твердую пятерку, если учесть недорогой сегмент, где представлена машина. Единственный серьезный минус, это конечно теснота для задних пассажиров Фиесты.

Фото салона нового Форд Фиеста


Багажник Фиеста седан вмещает приличные 455 литров, а вот у хэтчбека этот показатель всего 295 литров. Однако ситуацию спасает возможность сложить задние сидения, тогда вместимость хэтча увеличивается до 972 литров. Спорить о практичности грузового пространства седана или хэтчбека можно долго. Но мы просто предлагаем оценить все своими глазами, далее фотографии багажника Ford Fiesta sedan и хэтчбека.

Фото багажника Форд Фиеста седан

Технические характеристики Форд Фиеста

Технические характеристики седана и хэтчбека Фиеста мало чем отличаются, если не брать в расчет длину. Особо стоит отметить подвеску, которую для российского рынка немного усилили. Как итог, увеличенный дорожный просвет равный 167 мм. Спереди независимая подвеска типа “Макферсон”, сзади полузависимая скручиваемая балка. Рулевое управление седана Fiesta отточено до совершенства (в качестве усилителя устанавливается электрический привод). По управляемости именно эта модель является лидером своего класса.

Двигатели на первые собранные в России Фиесты поставляли с британского завода Ford, но из-за постоянных скачков курса валют британский мотор стал превращаться в “золотой” агрегат. Ситуацию исправило налаживание сборки двигателей в нашей стране. Бензиновый двигатель Duratec Ti-VCT Sigma рабочим объемом 1.6 литра, который будут ставить на Фиесту, это 4-цилиндровый, 16-клапанный агрегат с ремнем в приводе ГРМ. Три различных модификации силового агрегата позволяют выдавать мощность 85 (135 Нм), 105 (148 Нм) и 120 (148 Нм) лошадиных сил.

Базовый мотор Фиеста седан мощностью всего 85 л.с. будет сочетаться только с 5-ступенчатой механикой. Более мощный 105 л.с. позволит выбрать между механической и роботизированной автоматической коробкой. А вот самый мощный мотор в 120 л.с. сочетается только с автоматической трансмиссией. Динамикой бюджетный автомоиль вас не порадует, разгон до сотни у движка 85 л.с. занимает 12.8 секунд, а вот со 120-сильным агрегатом этот показатель уже лучше – 10.7 секунд.

Что касается расхода топлива Форд Фиеста, то производитель в своей технической документации указывает одни и те же цифры на все три мотора, даже независимо от типа трансмиссии. Так по городу Fiesta кушает 8.4 литра, по трассе 4.5 литра, в смешанном цикле 5.9 литров. В общем весьма экономично, но каков расход будет в наших суровых реалиях?
Далее массово-габаритные характеристики нового бюджетного седана от Форд.

Размеры, масса, объемы, клиренс Форд Фиеста седан

  • Длина – 4320 мм
  • Ширина – 1722 мм
  • Высота – 1489 мм
  • Снаряженная масса – от 1125 кг
  • Полная масса – 1565 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2489 мм
  • Объем багажника – 455 литров
  • Объем топливного бака – 42 литров
  • Размер шин – 195/55 R15
  • Дорожный просвет Ford Fiesta – 167 мм

Видео Форд Фиеста седан

Видео обзор и тест-драйв нового седана Фиеста от Михаила Подорожанского главного редактора Авторевю.

Видео краш-теста от американского страхового института IIHS, результат “Marginal”, то есть очень плохо. Хотя в Европе краш-тесты показывают Fiesta целых 5 звезд. Но методика у американцев и европейцев различная. Обычно 5-звездные европейцы в США не дотягивают даже до среднего уровня безопасности.

Цены и комплектации Ford Fiesta нового поколения

Цена базовой версии Fiesta Ambiente с двигателем 85 л.с. и механической коробкой составляет 552 000 рублей . Если воспользоваться трейд-ином и программой утилизации цена машины может существенно снизится. В список стандартных опций входит аудиоподготовка, регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, АБС, передние подушки безопасности, регулировка водительского кресла по высоте и дневные ходовые огни. В начальной комплектации кондиционера нет.

Следующая комплектация Fiesta Trend уже имеет кондиционер и аудиосистему, плюс более мощный двигатель 105 л.с. За такой автомоиль придется отдать 627 000 рублей с механикой или 677 000 рублей за версию с автоматом. В кузове хэтчбек автомобиль дороже ровно на 10 000 рублей.

Самая дорогая комплектация седана Fiesta Titanium обойдется в 808 000 рублей. Под капотом самый мощный 120-сильный мотор и роботизированная КПП. Среди опций можно найти климат-контроль, цветной монитор 4.2 дюйма, литые 15-дюймовые диски, боковые подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и рулевое колесо с кожаной отделкой.

Форд Фиеста – одна из наиболее популярных моделей легковых авто данного производителя. Линейка выпускается уже более 40 лет, прошла множество различных модернизаций, но по-прежнему остается одной из самых любимых среди автомобилистов всего мира. Предполагается, что новая модель Ford Fiesta 2019 года не станет исключением – хэтчбека уже ждут с нетерпением.

Старт продаж был анонсирован еще на прошлое лето, но пока Форд Фиеста Седан так и не поступил на российский рынок. Остается лишь ждать, что в ближайшие месяца все же будет открыта продажа или предзаказ моделей. Пока же с 2019 года автомобили Форд Фиеста доступны в США и некоторых странах Европы.

Кстати, по уровню безопасности автомобильный ряд входит в тройку лидеров по всему миру, что дополняет неоспоримый плюс.

Ford Fiesta – весьма узнаваемый модельный ряд. Описание новой модели хотя и отличается от предыдущих версий, но все же на улице авто попросту невозможно не узнать или спутать с машинами других производителей.

Так как целевая аудитория Ford Fiesta 2019 года – молодежь, то и стиль авто соответствующий. Модель выполнена в спортивном, дерзком дизайне с резким перепадом линий, уровней кузова.

Экстерьер

Шестиугольная удлиненная радиаторная решетка и массивная оптика – это то, что в первую очередь выделяется на фото Форд Фиеста. Внизу бампера идеально расположены противотуманные фары. Новый Форд Фиеста 2019 года также отличается плавностью линии перехода капота в крышу. Это позволяет не только быстрее набирать скорость при движении, но и идеально соответствует новому экстерьеру.

Fiesta седан имеет боковую часть в форме небольшой лесенки. Также модель может быть оснащена 18-дюймовыми дисками. Задняя часть, которую имеет Ford Fiesta хэтчбек, мало чем отличается от предыдущих версий: массивный бампер, горизонтальные габаритные огни и незначительное окно багажного отделения. Боковые стекла также весьма компактны.

Но отличительно чертой Форд Фиеста 2019 года стал все же новый кузов. Покатая крыша и плавность линий во всем – это неоспоримое преимущество модели в сравнении со многими другими современными конкурентами.

Также многих водителей в данном модельном ряде Ford Fiesta привлекает отличная цветовая палитра. Здесь можно найти несколько оттенков красного, синего, серого. Эти универсальные оттенки подойдут для людей всех возрастов, статусов, а также для мужчин и женщин в равной степени. Вот почему авто столь популярно во всем мире – оно может найти своих поклонников где угодно.

Интерьер

Салон обновленной Ford Fiesta порадует водителя и его пассажиров. Речь идет непросто о привлекательном оформлении (которое также приятно удивило изысканностью), но также о комфорте и безопасности пребывания в машине.

Даже в базовом варианте Форд Фиеста 2019 года оснащена множеством современных опций и технологий. Также для отделки салона используются лишь бюджетные высококачественные материалы, что обеспечивает комфорт во время езды и долговечность службы отделочных материалов.

Цифровой дисплей бортового компьютера – одно из обновлений центральной консоли. Теперь универсальный экран позволяет управлять автомобилем, отслеживать множество показателей его работы, а также просматривать видео или слушать музыку во время езды.

Передний ряд сидений Ford Fiesta можно отрегулировать по желанию, установив нужный уровень высоты сидений, их наклона. В некоторых вариациях модели с развернутой комплектацией подобное будет доступно и для пассажиров заднего ряда. Кстати, для них предусматривается возможность регулировать климат для своего ряда отдельно от первого.

Хотя габариты салона нельзя назвать слишком внушительными, но при этом там без проблем смогут разместиться пассажиры.

Дополнительным бонусом Форд Фиеста станет множество различных ящиков, карманов, полочек и другого для размещения необходимых вещей. В зависимости от выбранного типа версии, их количество и месторасположения будет отличаться.

Комплектации и цены

Ford Fiesta 2019 года будет представлена в различных вариациях комплектации. Отличаться будет автомобиль мощностными параметрами, а также опциями. Базовая Ford Fiesta будет оснащена таким перечнем опций и комплектующих:

  • подушки безопасности для переднего ряда;
  • электроподъемники стекол;
  • бортовой компьютер;
  • тканевая отделка салона;
  • кондиционер;
  • аудиокомплекс.

Также дополнительно возможно будет докупить некоторые опции:

  • совершенная светодиодная оптика;
  • функции автоматического экстренного торможения, помощи на парковке и слежки за слепыми зонами;
  • круиз-контроль
  • климат-контроль дополнительно для второй зоны задних сидений;
  • качественная отделка салона с использованием дорогостоящих материалов;
  • современный бортовой компьютер с большим экраном и дополнительными возможностями;
  • дополнительные подушки безопасности для пассажиров заднего ряда;
  • круговая камера.

Каждая дополнительная опция будет иметь свою конкретную стоимость. После того, как покупатель определится с полным набором необходимых параметров, будет рассчитана окончательная стоимость автомобиля Форд Фиеста.

При этом надо понимать, что окончательные комплектации и цены станут известны тогда, когда стартует предзаказ автомобилей. Пока же производитель еще может изменить стоимость, а также дополнить рестайлинговую версию Ford Fiesta какими-то фишками.

Предварительно с ценами на европейском рынке производитель уже определился – там самая простая версия Форд Фиеста будет стоить около 14 тысяч долларов. А вот с какими расценками стартует продажа в России и какие из 4 основных вариантов комплектации будут представлены, еще не известно. Ожидается, что эта цифра будет на уровне 670-820 тыс. рублей.

Все зависит от того, какие моторы будут поставляться для российских авто – оригинальные или же изготовленные в других странах, где имеются представительства производителя.

Технические характеристики

Технические характеристики Ford Fiesta нельзя назвать слишком привлекательными. Автомобиль не очень мощный. Но этого достаточно, чтобы использовать модель в качестве «рабочей лошадки». К главным параметрам относятся:

  • мотор мощностью 85-130 л.с.;
  • тип потребляемого топлива: бензин или дизель;
  • двигатель Форд Фиеста имеет объем 1-1,5 литра;
  • у Ford Fiesta двигатели бензиновые имеют 3 цилиндра, а дизельные – 4;
  • КПП 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая;
  • клиренс 167 мм;
  • 42-45 л – объем топливного бака;

    • Новый Ford Fiesta размеры имеет немного большие, чем в предыдущей версии: 4,04 м длина, 1,73 м ширина и 2,94 м колесная база.

    Некоторые параметры обновленной версии Ford Fiesta 1.6 могут отличаться в зависимости от выбранного типа модели. Поэтому на это нужно обращать внимание заранее, так как в дальнейшем изменить технологические параметры автомобиля (к примеру, двигателя) сложно.

    Отдельным преимуществом Ford Fiesta является наличие сервисных центров производителя в крупных городах России. Таким образом, если вдруг потребуется ремонт Ford Fiesta или владелец пожелает сделать дополнительный тюнинг, улучшить мощностные возможности, то это возможно сделать не только при помощи квалифицированных специалистов по модели, но еще и не ожидая длительное время поставок нужных деталей.